呢？”
“在一家科技公司做過數(shù)據(jù)錄入員。”
這是我簡(jiǎn)歷上寫的。不算撒謊，只是省略了大部分內(nèi)容。
王主任點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“好，錄像你先留著。但是我要提醒你，監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)屬于公司機(jī)密，未經(jīng)批準(zhǔn)不得外泄。違反的話，不只是丟工作的問題?！?br>“明白?！?br>我走出辦公室，后背全是汗。
不是因?yàn)楹ε隆?br>是因?yàn)橥踔魅巫詈竽蔷湓挷幌袷巧霞?jí)對(duì)下級(jí)的提醒，更像是一種警告。
他知道那不是廣告牌反光。
他一直都知道。
回到工位，我給一個(gè)號(hào)碼發(fā)了條消息：第一天確認(rèn)，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)被人為篡改，覆蓋者權(quán)限指向監(jiān)控中心主任。三號(hào)攝像頭異常畫面真實(shí)存在，非設(shè)備問題。
對(duì)方回復(fù)很快：注意安全，別暴露身份。
我刪掉對(duì)話記錄。
凌晨一點(diǎn)，老趙去休息了，許倩早就走了。
我再次打開三號(hào)攝像頭的實(shí)時(shí)畫面。
隧道空空蕩蕩。
但我注意到一個(gè)之前沒留意的細(xì)節(jié)——隧道側(cè)壁上，應(yīng)急通道入口旁邊，有一塊區(qū)域的墻面顏色和周圍不同。
更新的。
像是后來重新粉刷過的。
就像有什么東西被封在了里面。
兩年前的塌方事故，官方報(bào)告說的是“局部圍巖失穩(wěn)導(dǎo)致隧道頂部坍塌”，事故范圍僅限于施工區(qū)域，沒有波及已建成的隧道主體。
但三號(hào)攝像頭對(duì)著的這段隧道，在事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)建成了。
它不應(yīng)該有重新粉刷的墻面。
除非那次塌方不只發(fā)生在施工區(qū)域。
除非有些東西，被埋在了重新砌好的墻里。
我的手機(jī)震動(dòng)了一下。
一條匿名短信。
“別查了。你哥的事，不是你能碰的。再查下去，你會(huì)和他一樣消失?！?br>發(fā)送號(hào)碼是空號(hào)。
我握著手機(jī)，把那條短信讀了三遍。
然后截圖保存。
有人在監(jiān)視我。
從我進(jìn)入這里的第一天起。
第二天白天，我去了趟城西區(qū)的舊城檔案館。
七號(hào)線城西段的施工檔案屬于公開資料，任何人都可以查閱——至少理論上是這樣。
“這部分檔案在去年的檔案數(shù)字化過程中出了點(diǎn)問題，電子版損壞了，紙質(zhì)版已經(jīng)移交到市***了。”檔案館工作人員很客氣。
“什么時(shí)候移交的？”
“去年三月?！?br>去年三月，距離老周被“調(diào)走”不到兩個(gè)月。
巧合越來越多，多到不像巧合。
我從檔案館出來，在路邊站了一會(huì)兒。
手機(jī)響了，是我媽。
“晚晚，今天怎么沒回家吃飯？”
“加班?！?br>“你那個(gè)工作一個(gè)月才三千塊，加什么班……”她嘆了口氣，“當(dāng)初你從那個(gè)大公司辭職，我就說你犯糊涂。好好的高級(jí)工程師不當(dāng)，非要去地鐵站看監(jiān)控——”
“媽，我有事先掛了?！?br>我掛掉電話。
高級(jí)工程師。
準(zhǔn)確地說，是深視科技的首席視頻算法工程師。國內(nèi)前三的AI監(jiān)控系統(tǒng)，有兩套的核心架構(gòu)是我寫的。
我的代碼跑在全國四十七個(gè)城市的地鐵監(jiān)控系統(tǒng)里。
包括這座城市。
包括七號(hào)線。
所以當(dāng)我在三號(hào)攝像頭的畫面里看到那個(gè)白色人影時(shí)，我第一反應(yīng)不是害怕，而是困惑——我的算**自動(dòng)過濾這類環(huán)境干擾，不可能讓一個(gè)“反光”呈現(xiàn)出人形輪廓。
除非那不是反光。
除非那真的是一個(gè)人。
或者，曾經(jīng)是一個(gè)人。
傍晚到監(jiān)控中心，發(fā)現(xiàn)多了一個(gè)人。
一個(gè)穿深藍(lán)色工裝的男人坐在備用工位上，正在調(diào)試什么設(shè)備。
“這是新來的駕駛員顧深，最近在做駕駛模擬培訓(xùn)，需要調(diào)取部分運(yùn)行數(shù)據(jù)，我安排他在咱們這邊用設(shè)備?！蓖踔魅卧陂T口簡(jiǎn)單介紹了一句就走了。
顧深轉(zhuǎn)過來，沖我點(diǎn)了個(gè)頭。
二十七八歲的樣子，長相周正，眼神很安靜。
“你好?！?br>“你好。”我在自己工位坐下。
許倩不在——聽說今天請(qǐng)假了。
老趙幫我倒了杯水，小聲說：“這個(gè)顧深來了三天了，話不多，挺安靜的。比許倩好相處。”
我沒接話。
一個(gè)駕駛員培訓(xùn)生，需要到監(jiān)控中心調(diào)取運(yùn)行數(shù)據(jù)？
正常流程是向運(yùn)營部申請(qǐng)數(shù)據(jù)拷貝，用不著本人坐在監(jiān)控中心。
又一個(gè)不合常理的人。
晚上十一點(diǎn)三十分。
我盯著三號(hào)攝像頭，等末班車進(jìn)入城西隧道段。