，不敢貿(mào)然投入。
最后也是咬咬牙購置了5臺電腦，簡單收拾了一間小屋子，網(wǎng)吧就算正式開張了。
萬幸的是，生意遠比我預(yù)想的還要成功。
小鎮(zhèn)上的年輕人蜂擁而至，5臺電腦從早到晚都沒有空閑的時候，每天的收入讓我徹底放下心來。
生意越做越好，原有的電腦早就不夠用，我便時常要坐長途火車，去外地采購電腦，給網(wǎng)吧擴充規(guī)模。
那一次，我照例收拾好行李，準備出差進貨。
比我**歲的弟弟李康，得知消息后，一直跟在我身后軟磨硬泡，說自己從沒出過遠門，只想跟著我出去見見世面，長長見識。
我看著弟弟滿眼的期待，心一軟便答應(yīng)了帶他同行。
只是我萬萬沒有想到，這一次隨口的答應(yīng)，竟成了我往后幾十年噩夢的開端，成了我這輩子都無法釋懷的過往。
.....
開始的時候，一切都還算順遂。
想到要坐幾十個小時的綠皮火車，生怕弟弟李康年紀輕，也從沒受過這份罪，會熬不住漫長的顛簸。
我咬咬牙，破天荒買了兩張硬臥車票。
也是這趟行程，我意外遇上了兩個模樣十分標致的姑娘，在擁擠嘈雜的車廂里，格外惹眼。
或許現(xiàn)在有人會覺得不解，不過是坐一趟火車，怎么會有遭罪一說？
可只有從那個年代過來的人，才懂其中的煎熬。
那時候的綠皮火車，遠沒有如今的舒適便捷。
除了硬座、硬臥，還有大量的站票。
所謂站票，就是沒有一席之地，全程只能硬生生站著，短則幾小時，長則幾十個小時，全程靠雙腿硬扛。
人站久了哪有不累的，到后來，車廂兩側(cè)的過道、兩節(jié)車廂的連接處。
但凡能落腳的地方，全都坐滿了人，密密麻麻擠在一起。
別說正常走路，就連挪動一步，都要側(cè)著身子，在人縫里艱難穿梭，稍不注意就會踩到別人。
可這些，還不是最讓人難以忍受的。
車廂里的空氣，才是真正的折磨，那股味道比露天垃圾場還要刺鼻難聞。
密閉的車廂里人擠人，空氣完全不流通，有人悶得脫了鞋子，臭襪子悶出的酸腐味、滿身的汗臭味、車廂里彌漫的煙火味，再夾雜著各種說不清的騷味、食物變質(zhì)的異味....
各