換一塊主控板。
這塊板市面上單買，大概三千到五千塊。
加上IG**模塊和周邊元件，總成本不超過八千。
但人家報了二十二萬。
行業(yè)潛規(guī)則。設(shè)備一旦停產(chǎn)或者冷門型號，維修公司就可以漫天要價。學校不懂，只能挨宰。
我列了個配件清單給陳主任。
陳主任看了看總金額：6840元。
他的啤酒肚顫了一下："就這么多？"
"夠了。"
"那個……小池，這電梯可是載人的。萬一出了安全事故——"
"我修完之后，你可以請質(zhì)監(jiān)局來檢測。通過了再投入使用。"
他張了張嘴，最后簽了字。
配件**用了三天。
我用了兩天裝好。
第六天，質(zhì)監(jiān)局的人來了。按照流程跑了一遍檢測——制動測試、超載保護、門鎖聯(lián)動、緊急制動距離——
全部合格。
檢測員看了看報告，又看了看我："你是這學校的學生？"
"對。"
"……你們學校這么牛的嗎？"
不牛。就我一個。
電梯恢復運行那天，整棟教學樓的老師集體鼓掌。
一樓到七樓不用再爬樓梯了。對于幾個膝蓋不好的老教授來說，這相當于**。
陳主任的態(tài)度開始變化。
他不再用"小屁孩"的眼神看我了。他開始用一種更復雜的表情——混合著驚訝、佩服和一絲"這小子到底什么來頭"的好奇。
——
消息在學校里傳開了。
386個學生的學校，消息傳播速度比光還快。
"聽說沒？206那個新生，把綜合樓空調(diào)和教學樓電梯都修好了。"
"**，學校找外面修要幾十萬，他花了不到一萬塊。"
"他好像天泡在那間工作室里。"
走在路上開始有人跟我打招呼了。
有認識的，也有不認識的。
但我不太在意這些。
我在意的是清單上的第三項——實訓室數(shù)控機床。
三臺德瑪吉的五軸聯(lián)動機床，德國原裝。是學校最值錢的設(shè)備，當年花了大價錢進口的。
現(xiàn)在三臺全趴著。報錯代碼E-47。
E-47在德瑪吉的手冊里是"伺服驅(qū)動器通訊異常"。
我查了一下原廠售后的報價——光上門檢測費就是兩萬起步。修的話，換一臺伺服驅(qū)動器七萬到十萬不等。
三臺就是二三十萬。
學校的預算報了三次都沒批下來。這三臺機床就這么躺著吃灰。
而實訓課，學生只能圍著看PPT。
——
我花了一整天研究E-47。
德瑪吉的技術(shù)手冊是德文的。
我不會德文。
但技術(shù)文檔有個好處——數(shù)字、電路圖和代碼是通用語言。
我用翻譯軟件把關(guān)鍵段落啃完了，結(jié)合電路圖分析了故障鏈路。
伺服驅(qū)動器本身可能沒壞。
E-47更可能是光纖通訊模塊的問題——五軸聯(lián)動機床的伺服系統(tǒng)用的是光纖環(huán)網(wǎng)，如果某個節(jié)點的光纖接頭臟了或者損壞了，整個環(huán)網(wǎng)就會報通訊異常。
我鉆進機床內(nèi)部，拿著光功率計一個節(jié)點一個節(jié)點測。
果然。
第一臺：三號軸光纖連接器氧化，信號衰減超標。擦干凈，涂硅脂保護。
第二臺：光纖跳線彎折半徑過小，彎損。重新理線。
第三臺：確實有一塊光纖模塊壞了。但不是整臺伺服驅(qū)動器壞了，只是模塊。
這個模塊**有賣。國產(chǎn)替代品，380塊。
三天后。
三臺數(shù)控機床全部亮起綠燈。
主軸轉(zhuǎn)起來的時候，實訓室的老師——一個姓方的中年男人——站在旁邊一動不動看了足五分鐘。
然后他默走出去。
十分鐘后，他帶著周鐵根回來了。
周鐵根站在恢復運轉(zhuǎn)的機床前，長出了一口氣。
"池聞舟。"
"在。"
"下周一來我辦公室一趟。有些事我想跟你商量。"
——
周一。
院長辦公室。
周鐵根桌上攤著一份文件。
"我這兩天跟學校人事和財務開了個會。"他說，"關(guān)于你的待遇問題。"
"勤工儉學的補貼框架太小了。你目前做的事情已經(jīng)遠超勤工儉學的范疇。"
我點頭。確實，勤工儉學一般是掃地、圖書館值班之類的。修二十二萬的電梯和三十萬的機床，有點超綱。
"我們決定走另一條路。"他把文件推過來。
我低頭看。
文件抬頭是："南州工程技術(shù)學院 特